Patrik Šipoš jazdí na formule, ale nie na pevnom povrchu
Máme za sebou ďalší z vydarených dielov Koruny našej zeme. Jej súčasťou bola opäť aj milá „povinnosť“ Lenky Poláčkovej. Skrz Fond pre budúcnosť športu vybrala a podporila Patrika Šipoša 3 000-eurovým grantom. Vášňou mladého športovca sú vodné formule. Akú rýchlosť dosahujú a čo poháňa ich motor?
Zamračená Panská Javorina náladu nepokazila
Najnovším cieľom Koruny našej zeme bol najvyšší vrch Nitrianskeho kraja. Pod Panskou Javorinou sme sa stretli vo výbornej nálade. Nepokazil ju ani fakt, že sa na nás v teplotách pohybujúcich sa tesne nad nulou ani raz neusmialo slnko. Predtým, ako sme sa vybrali na približne 8 km dlhú trasu (rovnakú vzdialenosť sme zvládli aj pri návrate), Lenka odovzdala šek priamo na mieste so slovami: „Často máme (s manželom Janom) tendenciu vyberať zo športov, ktoré sú nám najbližšie, ale teraz sme si povedali, že zabrúsime do niečoho, čomu vôbec nerozumieme. Zaujal nás chalan, ktorý má veľký sen a venuje sa vodným formuliam.“
Rýchlosť 200 km/h mu strach nenaháňa
Na Slovensku vie o vodných formuliach, ktoré poháňa metanol, málokto. Napriek tomu, že v nich môžeme byť hrdí napríklad na niekoľkonásobného majstra Európy a sveta Mariána Junga. Ako sa k menej tradičnému športu dostal Patrik Šipoš? „Môj otec sa vodným formulám venuje dlhé roky a skrz neho som mal s týmto adrenalínovým koníčkom kontakt od detstva. Aktívne sa však tomuto športu a najnovšie kategórii F500, ktorá je profesionálnejšia a sledovanejšia, venujem od minulého roka,“ uviedol nás do diania odmenený športovec. Bavíme sa o formulách, a tak vás určite zaujíma akú rýchlosť vlastne dosahujú. Ich maximom je 180 až 200 km/h. O strachu v prípade Patrika Šipoša však nemôže byť ani reč: „Poľaviť na tejto lodi nie je možné ani počas tréningov, pretože to technicky nie je možné. Zadrela by sa. Jazdím teda stále na plný plyn a jedine počas zákrut dávam nohu z pedálu a opäť plný plyn.“
Záťaž blížiaca sa kokpitu F1
Pri príprave na preteky je potrebné dbať aj na celkovú fyzickú silu. „Počas jazdy dochádza k veľkému preťaženiu. Potrebujem výdrž, a preto som sa aspoň rekreačne vrátil k hokeju, kdežto fyzickú silu naberám cvičením. Najväčšiu záťaž znáša krk, podobne ako je to v F1. Aby mi nelietala hlava, tak potrebujem tréningy zameriavať, rovnako ako piloti formule, na krk,“ priblížil mladý pretekár. Prechádza do kategórie F500 a vďaka grantu bude môcť zaplatiť novú prevodovku, náhradnú vrtuľu, komponenty na komunikáciu s tímom počas jazdy a vďaka spolupráci Lenky Poláčkovej s Fondom pre budúcnosť športu bude môcť pokryť aj časť nákladov na cestovanie a tréningy: „Nesmierne ma potešilo a som vďačný, že si ma vybrala prvá Slovenka na Evereste bez kyslíka.“
Prihláste sa do Fondu aj vy!
„Každému športovcovi by som odporučil zapojiť sa do Fondu pre budúcnosť športu. Natočiť jedno 2-minutové video nestojí prakticky nič,“ nabáda Patrik Šipoš. My s ním súhlasíme a veríme, že sa aj na vaše video môžeme tešiť na nikefondsportu.sk.
